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“黑皇牌”中队简史 |
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队名 : VF-41 Black
Aces 黑皇牌中队 代号 : “Fast Eagle" 机型 : F-14A |
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VF-41的F-14A |
1950年9月1日,现在的VF-41 (VFA-41) 正式在NAS Oceana成立,是第四个以VF-41命名的中队。最初时装备F-4U Corsair, 在50年代初换装F-2H Banshee。VF-41曾被派到独立号(CV-62 Independence) 上,前往地中海及远东地区执勤。 1959年,VF-41换装F3H-2 Demon。F3H-2是首架具全天候作战能力的海军战斗机,配备雷达引导空空导弹。不久在1962年2月,VF-41接收了F-4B幽灵。同年10月,古巴导弹危机爆发,VF-41立刻调到NAS Key West,准备协助进攻古巴导弹基地。 1965年,VF-41开始到东南亚执行任务,当时越战正在逐步升级。同年五月开始,VF-41连续执勤7个月,并执行多种战斗任务,包括空中掩护、侦察护航、高炮压止、日间晚间攻击,完全发挥F-4幽灵优异的多用途性能。1973年,VF-41以维持和平部队的身份执行任务。 1974年底,VF-41把F-4B升级为F-4N,并在罗斯福号(CV-42 Franklin D. Roosevelt)进行最后一次的幽灵机航海。 1976年,VF-41接收第一架F-14A,在1977年被派到尼米兹号(CVN-68 Nimitz) 上的第8航空团(CVW-8) 服役。尼米兹号(CVN-68 Nimitz) 是太西洋舰队的第一艘核动力航母。1978和79年,VF-41都在地中海执勤。 1980年,VF-41在尼米兹号(CVN-68 Nimitz)上进行了环游世界航空。当时,美国大使在伊朗被挟持为人质,在是次航海中,尼米兹号(CVN-68 Nimitz) 成为了拯救部队的海上基地。因此,VF-41与其它中队在海上连续停留了144日,是二次大战以来最长的一次。 在准备1981-82年地中海航海时,一架EA-6B在尼米兹号(CVN-68 Nimitz) 的甲版上坠毁,引致火警。不幸地,VF-41损失了三名成员和三架F-14。 1981年8月19日,对于VF-41来说,是个很特别的日子。VF-41的”快鹰102”和”快鹰107” 在Sidra海湾上空执行巡逻任务。利比亚派出两架SU-22升空拦截,但被VF-41的两架F-14轻易占位并击落。这次事件颇具历史性,是F-14的首次空战并取得的首两个战果,也是世界上第一次可变翼战机之间的决斗。 随后,VF-41又被定期派到地中海服役。1982年时在黎巴嫩对开海面成为多国维持和平部队之一员。1985年时,一架客机被骑劫,VF-41又在黎巴嫩对开海面停留68天为拦截作出准备。 1986年航海后,VF-41在1987年12月被派到罗斯福号(CVN-71 Theodore Roosevelt),参加年与挪威空军的共同演习”Teamwork 88”。 1990年时,VF-41和第8航空团(CVW-8) 曾被派到林肯号(CVN-72 Abraham Lincoln) 上作短暂服役。后来又在12月28日重新回到罗斯福号(CVN-71 Theodore Roosevelt),并参加海湾战争。VF-41为攻击机群提供护航,以及执行巡逻任务,但是伊拉克的战斗机并不敢跟F-14正面对抗。VF-41后来深入伊拉克境内,搜寻准备逃到伊朗的敌机。 1991年2月28日,VF-41完成了1500小时的战斗任务,成功率为100%。战争停火后,VF-41仍然留守波斯湾。在4月时,罗斯福号(CVN-71 Theodore Roosevelt) 战斗群移到地中海土耳其沿岸,参加支持库尔德难民的行动:”Operation Provide Comfort”。1991年6月26日,VF-41回到NAS Oceana,进行了一次低空飞越,庆祝安全返国。 不久,VF-41回复常规操练,特别是空对地训练,以备将来执行Bombcat任务。1991年年底,VF-41合计安全飞行超过46,500小时,11年内没有发生过意外。 1995年,VF-84中队解散,VF-41开始继承TARPS侦察任务。VF-84本来是TAPRS部队,但是海军决定将之解散而保留没有TARPS装备的VF-41,这是唯一的一次。可能是因为当时海军中队的总指挥官ADM F. Lewis曾是VF-41中队的中校。 1997年,VF-41被派到肯尼迪号(CV-67 John F. Kennedy)上的第8航空团,跟VF-14一同服役。1999被调回到罗斯福号(CVN-71 Theodore Roosevelt) 。同年,VF-41赢得了RADM Clarence Wade McClusky Award,成为海军中的最佳攻击中队,这个奖项以就都是由VA / VFA 中队的A-6, A-7或F/A-18争夺,VF-41证明了F-14 Bombcat的优异性能。 2001年,VF-41再转到企业号(CVN-65 Enterprise)上,并参加对阿当汗的空袭行动。到了12月,VF-41完在了在企业号(CVN-65 Enterprise) 上的最后航海,更名为VFA-41,换装F/A-18F,基地亦迁往加州的NAS Lemoore。
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VF-41第8航空团团长机 |
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VF-41的F-14A(低视涂装) |
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VF-41的F-14A(低视涂装) |
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VF-41的F-14A(低视涂装) |
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