意大利这回推出的1/12 F16座舱模型相信很多朋友都感到有些奇怪，其实这版F16座舱和另外一套F104座舱都是早先（95~6年吧）一家叫ESCI的厂家开发的，当时可能是市场问题做完这两套后就没有再开发同比例的产品。估计这次意大利是觉得有利可图把板子拿来换了包装重新推出。笔者刚拿到模型时还满心欢喜，因为F16的资料实在是太多了，可开工了才发现因为开模年代较早这款F16座舱是早期批次的样式（主要不同是主仪表板上的HUD控制器和阴极显示屏），而笔者查到的资料却大多是后期的样式，同样可气的是意大利对这款座舱的具体指标只字未提（说明书上只有寥寥几行科普读物式的介绍），无奈笔者只好硬着头皮OOTB（out of the box指没有改动直接按原样把模型做出来），放弃了改造的念头。虽然制作中猫站的朋友找来了比较细致的资料不过为时已晚，但至少可以确定这版是F16A block10到15的座舱样式。

版件质量方面：总体的细节度是很不错的，1/12的巨大比例不但可以把所有操纵设施一展无余还能把其他比例很难做到的细节轻松表现，例如座舱里的按钮、扳钮、旋钮的外形都能区分出来，仪表板里的指针、数字、固定用的十字螺丝皆可粒粒数也。这些细节使模型的整体感觉既精确又有气势。

制作方面：总的来讲没有太大的毛病，不过由于是较早的板子所以不像新近的模型那样体贴制作者。虽然零件不多，但有不少和模线、凸钉需要处理（其中还有一些是高难度的，例如氧气管上的凹陷）另外座椅上的安全带是用一张附有纤维表面的贴纸表现的（需要按形状剪下来）这些纤维质感不错（很像编织物）但是剪下后边缘很容易散乱（好像麻绳散了一样）笔者就是这里处理不大好给后来涂装造成了些麻烦，建议剪下后尽量少接触这些贴纸的边缘部分。

涂装方面是表现好这个模型的关键：很多的按钮的颜色是必须用手涂解决的，但是在黑色的底色上涂浅灰和黄色很难覆盖好的，同时笔涂按钮与面板之间的交界处会有不均匀和出界的情况出现，以上问题处理不好就会抵消掉这版模型的精密优势。（观者看到按钮上的刻线的同时也会看到上面斑驳的颜色和涂出界的部分）笔者是在需要涂色的按钮上先涂灰色的底色再上按钮的颜色，并且集中精力减少出界的情况（最好早上做这个步骤：），部分的出界情况之后用黑色补回来。同时为了之后旧化的方便，使用郡是的油性漆（因为其快干，笔涂时须加入缓干剂）。

旧化方面：为了表现座舱的精密严整的气氛，减弱了做旧的程度。底色的偏差色做得很浅，最后只是轻微的用黑色洗了一遍，另外黑色部分的螺钉和细节是用银色洗的（仪表板在银色之后又略微洗上咖啡色表现锈迹），干扫也控制在很浅的范围内。最后保护漆分光泽和半光喷出不同区域的质感。

后记：座舱往往是军机作品画龙点睛的部分，是同好们改造的焦点，而此次完完全全的只做座舱的确是另一番感受，使笔者以前制做F16的座舱时留下的遗憾烟消云散，对有座舱情结的同好们来说可谓一剂解药。最后是相关资料的国外网站：http://www.habu2.net/vipers/ （有F16的详尽介绍，包括模型和座舱专题）http://www.aircraftresourcecenter.com/ （飞机模型的主要站点，其walkaround中也有不少实机细节图片） 祝大家happy modeling:)