模型“鹰”的介绍
这次笔者制作的“鹰”是韩国爱德美公司出品的1/72F-15C型，水贴纸提供的是美国驻阿拉斯加空军的涂装，垂尾内侧有北斗七星的图案，机头左侧有阿拉斯加地图的剪影。另外，驻阿拉斯加空军的徽章是个可爱的北极熊。

客观的讲，爱德美这套F-15C套材的质量只能给个“中”。全机身凹线，但是不光位置有误差，刻线的深浅也不太一致； 座舱盖透明度比较好，但是厚薄不一；座舱仪表是用水贴纸表现，但是正面面板的水贴是用F-15E前座的……这些小问题不到制作的时候难以发现，所以笔者制作的过程也是个不断的发现问题、解决问题的过程。

模型“鹰”的制作
正如前面所讲的，制作这款“鹰”的过程，就是不断解决问题的过程。首先将机体大致组合完毕，修整接合缝落差。由于头部的接合落差比较大，打磨完后机头侧面的刻线基本已经没有了，要重新刻。前面说到这款F-15的刻线并不怎么整齐，索性把其他部分的刻线也处理一下吧。在重新刻线的时候，笔者把重点放在机身背部受光的部分和垂尾。这样做的原因主要是觉得F-15背部的形态比较平缓，可以用刻线来破一破平板的感觉；而腹部形态起伏较大，强调刻线的话难免会破坏形态的块面感和体积感。这些跟素描时分别处理亮部和暗部的方法是一样的，这里把这个原则用到模型制作上也算是一种尝试。

处理刻线是个艰苦而漫长的过程，同时，笔者也进行着座舱的制作和修正。前面说过，这盒F-15C给的水贴是F-15E的前座，这显然是有很大误差的。笔者利用手头的资料——一张F-15C型的仪表前面板的线图——打印了C型的仪表，在打印前要利用PHOTOSHOP将部分仪表的指针和刻度做些强化，不然打印出来就看不清了。经过多次试验以后，打印出来的仪表已经接近水贴纸的效果。爱德美原套件的电台部分是跟仪表板在同一个平面的，这里用小块的胶板起了一个台阶，将水贴贴上，完成了电台的修正。最后在自制平视仪和少量追加座椅的细节以后，座舱的制作告一段落。

前期的准备工作完成后，进入整机的涂装阶段。美军空优迷彩，笔者使用的是郡氏的307、308；尾部的金属蒙皮使用的是郡氏211。基本色涂装完毕后整机喷罩光，贴水贴，再整机罩光。渗线的时候，笔者使用的是油画颜料普蓝+赭石。其中普蓝的比例稍大，这样调出来的颜色是一种偏绿的深灰。在渗线操作的时候，也是遵循素描的原则，受光面以刻画线条为主，背光面以烘托块面感为主。同样偏差色的处理也适当考虑素描关系的需要。用色方面，使用的是稀释比例很大的黑色——黑色作为中性色，能够很好的平衡整个模型的色调——稀释的时候要加入一定比例的罩光剂，避免由于溶剂的不断挥发造成黑色越来越浓。实际操作的时候除了要考虑素描关系，还要考虑战斗机机身上活动部位的处理，比如副翼和方向舵周围要做适当的加强偏差。最后一步就是整机消光。在这一步，笔者喜欢将模型做成彻底的亚光效果——除了金属的部位，这样除了看起来很“COOL”以外，更重要的是在营造空气中的距离感方面有很大的作用，同时也能帮助消除水贴边缘的落差。

收尾的工作就是各个小零件的涂装和最后总装，这里不再赘述。这架F-15前后完成的时间跨度比较大，除了笔者的时间比较分散以外，不停的衡量各种涂装和改造方案也是原因之一。正是因为有不断的思考和试验，最后完成制作以后所带来的愉悦才是其他活动不能比拟的。笔者在这里也希望更多的朋友能加入模型制作者的行列，在制作中真正体会模型的乐趣。