作战表现
1969
年 9
月 1
日，奥马尔•穆阿迈尔•卡扎菲（Moammar
EL Gadhafi）上校发动政变，推翻伊德里斯（Idris）王朝，建立了阿拉伯利比亚共和国。卡扎菲上台后，走亲苏路线，当即逐出西方势力，利美关系紧张。1981
年，卡扎菲宣布北纬 32
度 30
分线以南为“死亡线”，里根政府随即派出一支特混舰队前往锡德拉湾，寻机教训卡扎菲。
1981 年 8 月 19 日，两国战机于锡德拉湾（Gulf of Sidra）第一次交火，利比亚飞机向越线的美机发射导弹，美机未被击中，也没有还击。19 日早晨，正在巡逻的两架 F-14A 雷达截获了两架从的黎波里（Tripoli）附近空军基地（前美国惠勒斯 Wheelus 空军基地）起飞的 Su-22 战斗机。这两架 F-14A 隶属 VF-41 中队，呼号快鹰 102，飞行员克利曼（Harry "Hank" Cleeman）中校，雷达截获官文莱特（David Venlet）少尉和快鹰 107，飞行员穆津斯基（Larrry "Music" Muczynski）上尉，雷达截获官安德森（Jim "Amos" Anderson）中尉。两架 F-14 以疏散队形飞行进入战斗，利比亚飞机先开火，但 AA-2 环礁失去目标。随后克利曼使用 AIM-9 击中利比亚僚机，飞行员跳伞，随后穆津斯基击落长机。这是 F-14 的第一个实战战绩，也成为首次可变翼战斗机之间的空战。
AJ107 击落敌机的绘画作品
模型封绘上的 AJ102 追击利比亚 Su-22
左起：安德森，穆津斯基，克利曼，文莱特
两机涂装。事后在"扑克牌"下方，绘上了一个敌机的侧影表示击落记录
4 年后，第 6 舰队的 F-14 介入了另一起冲突。1985 年 10 月 5 日，意大利籍游轮劳罗（Archille Lauro）号离开埃及亚历山大（Alexendria）港后被莫罕默德.阿巴斯（Mohammed Abbas）领导的巴勒斯坦解放组织（Palestine Liberation Organization）成员劫持。恐怖份子企图迫使以色列政府释放被关押的政治犯，包括几个著名恐怖份子。埃及政府向阿巴斯许诺如果释放无辜乘客将保证他们的安全，不被引渡到意大利。埃及政府所不知道的是劫船过程中，恐怖份子曾枪杀 1 名美国公民。
Archille Lauro
游轮终于驶向埃及，并释放剩下的乘客，恐怖分子乘坐埃及政府提供的波音 737 飞机准备逃往叙利亚。美国情报机关获悉阿巴斯在飞机上后，总统里根立即命令地中海第 6 舰队采取行动。萨拉托加（SARATOGA CV-60）号上起飞的 E-2C 鹰眼预警机锁定地中海上空的 737，并指挥 VF-74 中队的 4 架 F-14A 进行拦截。F-14 打开所有灯光保持无线电静默迫近 737，4 架 F-14 分别占据 737 前后左右4个位置，将其围住，迫使 737 降落在西西里西格里拉（Sigonella）基地，恐怖分子束手就擒。
1989 年 1 月 4 日，利比亚上空战火重燃，两架 VF-32 的 F-14A（AC-204/AC-207）从肯尼迪号升空，为在进行演习的 A-6 提供空中保护。中午时分，利比亚两架 MiG-23 自托布鲁克（Tobruk）阿尔旁巴（AL Bumbaw）起飞向美机飞去。一般当利比亚的战机知道被 F-14A 的 AWG-9 雷达锁定，立刻会转走逃走，但是这两架在被锁定后却仍然朝着雄猫飞来。两架雄猫以连串闪躲机动向敌机发出警告。但是在地面雷达引导之下，两架 MiG-23 作出了相应的机动,始终用鼻子指着 F-14，作出的一连串敌意的动作。 肯尼迪号授权雄猫可以攻击。
VF-32 的 AC207 与 AC204，1989 年利比亚之战后降落在欧西那海军航空站
F-14（AC-207）长机在相距 20 公里时，发射一枚 AIM-7 导弹未中，然后立刻左转 30 度，僚机（AC-204）跟随做了相同的动作。两架雄猫很快再修正航线，长机和僚机同时各发射了一枚 AIM-7 导弹，僚机的导弹击中了其中一架 MiG-23，飞行员跳伞逃生。
此时 F-14 长机做了一个 4.5G 转弯，飞到剩下的 MiG-23 后方，发射一枚 AIM-9L 导弹击中敌机的尾部。整个过程由 E-2 鹰眼的引导至击落敌机，历时 8 分钟。利比亚政府后来强烈谴责说 F-14 攻击了两架没有武器、正在执行侦察任务的 MiG-23。但 F-14A 的TCS拍下了照片，两架 MiG-23 的确是挂载了 AA-7 导弹。这三次行动都发生在地中海上空，F-14 证明了它的空中优势。
冷战时期，F-14 在执行战斗巡逻任务中多次与苏联轰炸机遭遇。截击苏联轰炸机本来就是 F-14 的设计目的之一，但在这些遭遇中，雄猫不能将对方击落，而是“护送”苏联轰炸机远离航母编队，顺便也瞧一下对方挂载了什么武器，外观有什么新变化。
80 年代后期，VF-1 的 F-14A 在太平洋上空拦截苏联 IL-20 巡逻机
1991 年爆发的海湾战争中， F-14 主要担负的任务有：1、海军的空中打击支援；2、敌方对空火力压制（SEAD）；3、搜索飞毛腿；4、战术空中侦察；5、舰队防空与战斗巡逻。多国部队在众多场合都特别要求 F-14 进行护航，尤其是重要区域上空的战斗巡逻和防止联军舰队遭受反舰导弹攻击上。雄猫的唯一战果是在 1991 年2月6日，两架 VF-1 狼群中队的 F-14 攻击了伊拉克军队，其中 NE103（中队长座机）使用 AIM-9 击落一架伊拉克Mi-8直升机。在这场战争中，F-14 没有击落一架固定翼飞机。有一个笑谈，说是伊拉克飞行员经过两伊战争的空战后，遇到雄猫的第一反应就是立即反向飞行，以逃出不死鸟的射程。
1991 年1月21日，伊拉克一枚老式的 SA-2 防空导弹击落了 VF-103 的一架 F-14B（AA212，BuNo.161430，由A型升级成B型，tomcatter 资料），两名机组都成功跳伞。驾驶员 Devon Jones 上尉跳伞后在敌人眼皮底下闪躲了8小时，被空军特种部队用 MH-53J 直升机救回。而雷达员 Larry Slade 上尉不幸成为战俘，直到战争结束才被从巴格达释放。这架飞机也是所有美国海军雄猫战机在战争中的唯一损失。
似乎画家们都喜欢把 米格-29 来作为 F-14 的"战果"，但可惜以上场面全部没有发生过
海湾战争结束后，美国在伊拉克领空划出了禁飞区以试图控制伊拉克。伊拉克对此相当不满，不配合联合国武器核查人员的工作，美英两国以此为借口轰炸了伊拉克，开始了沙漠之狐（OPRATION DESERT FOX），随后几天，美英战斗机、轰炸机、巡航导弹袭击了预定目标。沙漠之狐行动进一步激怒了伊拉克，萨达姆驱逐了所有武器核查人员并宣布禁飞区非法。1999 年初，在伊拉克南部上空执行禁飞任务的两架 F-15 和 VF-213 的 4 架 F-14D 受到 13 架伊拉克米格和幻影 F1 战斗机的敌意锁定。在联合国的授权下，F-15 和 F-14 机队发射导弹进行超视距攻击，四架 F-14 在极限距离打了 8 发 AIM-54 进行警告射击。伊拉克飞机没有被击中，但据说有一架伊拉克飞机在返航途中由于燃料耗尽而坠毁在机场附近。伊拉克的举动并没有能够扭转局面，美英战机到现在仍控制着伊拉克的领空。
VF-11 的 F-14D 在科威特、伊拉克、沙特三国交界上空执行禁飞任务
当北约决定干预前南斯拉夫内战后，北约各国纷纷派出作战飞机执行战斗与侦察任务。美国派出在亚得里亚海的罗斯福号（USS ROOSEVELT）航母上的第 8 舰载机联队，其中的两个 F-14 中队为了支援前南境内的 IFOR（国际维和部队）和 SFOR（北约稳定部队）地面部队主要执行以下任务：1、空地攻击（近距空中支援）；2、前进空中控制（FAC) ；3、侦察任务。在这场冲突中，VF-41 的雄猫成为首架实战中投放激光制导炸弹的 F-14。另外 F-14 也是美国军方唯一的有人驾驶侦察机。
1999 年 3 月，北约以科索沃省阿尔巴尼亚人遭塞族人屠杀和驱逐为由开始轰炸塞尔维亚共和国。罗斯福号航母派出 F-14 参与攻击。由于北约掌握完全的制空权，F-14 以投放激光指导炸弹的精确轰炸任务为主，充分显示了“炸弹猫”的本色。在 4 月 6 日到 6 月 9 日持续两个月的昼夜空袭中，第 8 舰载机联队的战斗机进行了 3,055 架次的作战任务，无一损失。F-14、EA-6B 和 F/A-18 摧毁了 477 个战术目标和 88 个固定目标。VF-14 的 F-14 投放了 350 枚激光制导炸弹，VF-41“高礼帽” 则为其它飞机担负了前线空中控制任务。空袭结束后，北约飞机转为科索沃的维和部队（KFOR）提供空中掩护。
F-14 从部署在亚得里亚海地航母上起飞执行轰炸任务
2001 年“911”事件发生后，美国将报复目标锁定在阿富汗的塔利班与本.拉登的基地组织。由于美国在阿富汗周围的空军基地地理位置不佳，美国空军只能动用 B-52 和 B-1B 重型轰炸机，战斗轰炸机由于航程不够而退出。海军在阿富汗附近海域先后部署了四艘航空母舰，海军的舰载机联队由于作战灵活性而唱了主角。挂载重磅激光制导炸弹的 F-14 在持久自由行动（Operation Enduring Freedom）中发挥了很大的作用。
在对塔利班的战争中，装备
LANTIRN 吊舱的
F-14 成为美国海军远程精确轰炸的主力
图中是 VF-102 中队的 F-14B
，不久之后该中队换装了 F/A-18F
前面的拖车很有趣，被涂成了美国广受欢迎的 NASCAR
赛车
VF-103 的雄猫 2002年9月 在波斯湾上空执勤
